Геотекстиль из штапельного волокна для обслуживания автомагистралей

Геотекстиль из штапельного волокна для обслуживания автомагистралей

Нетканый иглопробивной геотекстиль из штапельного волокна, используемый для обслуживания дорог, представляет собой новый тип геотехнического синтетического материала, специально разработанного для проектов по обслуживанию дорог. Он в основном состоит из высокомолекулярных штапельных волокон (таких как полиэстер, полипропилен и т.д.), обработанных с помощью иглопробивной технологии в нетканый материал. Он играет важную роль в защите дорожной конструкции и улучшении ее эксплуатационных характеристик. Он имеет пушистую текстуру, хорошую воздухопроницаемость, равномерное распределение пор, а также обладает определенной прочностью на разрыв, прочностью на разрыв и износостойкостью. Он устойчив к воздействию кислот и щелочей, коррозии и может адаптироваться к сложным условиям эксплуатации на дорогах. Поэтому он широко используется при ежедневном обслуживании дорог.

 

Технические параметры иглопробивного геотекстиля из штапельного волокна:

Свойства теста		Единицы	LKS10	ЛКС15	ЛКС20	Лаксах	ЛКС30	Лаксак	ЛКС40	ЛКС45	ЛКС50	ЛКС60	ЛКС80
Механические свойства	Масса	г/м2	100	150	200	250	300	350	400	450	500	600	800
	Изменение веса	%	-8	-8	-8	-8	-7	-7	-7	-7	-6	-6	-6
	Толщина	мм	0.9	1.3	1.7	2.1	2.4	2.7	3	3.3	3.6	4.1	5
	Изменение ширины	%	0.5
	Прочность на разрыв (MD и XMD)	кН/м	2.5	4.5	6.5	8	9.5	11	12.5	14	16	19	25
	Разрывное удлинение	%	25-100
	Сила разрыва CBR
	Прочность на разрыв≥(MD и XMD)	кН	0.08	0.12	0.16	0.2	0.24	0.28	0.33	0.38	0.42	0.46	0.6
Гидравлические свойства	Размер ситаO90	мм	0,07-0,20
	Коэффициент проницаемости	см/с	(1,0-9,9) ×（10-1-10-3）

Роль нетканого геотекстиля на основе полипропилена в обслуживании дорог

◆Функция изоляции:

Нетканый геотекстиль укладывается между различными слоями конструкции дорожного покрытия (такими как базовый слой и поверхностный слой, или земляное полотно и базовый слой), он предотвращает смешивание материалов между верхним и нижним слоями, сохраняя свойства материала и функциональную устойчивость каждого слоя конструкции.

◆Фильтрация и дренаж:

Благодаря своей пористой структуре он пропускает воду, но блокирует частицы грунта, не допуская накопления воды в конструкции дорожного покрытия, которое приводит к размягчению земляного полотна, морозному пучению и т. д., и в то же время способствует отводу излишков воды из слоя конструкции, сохраняя прочность земляного полотна.

◆Укрепление и улучшение:

Благодаря собственной прочности на разрыв он повышает целостность конструкции дорожного покрытия, распределяет давление транспортных средств на слой основания и земляное полотно, уменьшает деформацию дорожного покрытия, осадку и замедляет образование трещин.

◆Защитная функция:

Размещенная на откосах земляного полотна, обочинах и т. д., она способна уменьшить прямой ущерб земляному полотну, вызванный дождевой эрозией и движением транспортных средств, продлевая срок службы автомагистрали.

Сроки изготовления и упаковки полиэфирного геотекстиля:

Количество (кв. м)	1-6000	6001-30000	＞30,000
Срок поставки (дни)	2	5	Для переговоров

Нетканый геотекстиль изготавливается из высококачественного сырья ПП или ПЭТ и обрабатывается на современном оборудовании с применением специальных технологий.

Белый или черный тканый мешок в рулоне или по желанию заказчика.

О нас:

Компания Shandong Luke Composite Co., Ltd. уже много лет специализируется на производстве и продаже геосинтетических материалов. Мы производим геомембраны, геотекстиль, дренажные панели, георешетки, геоячейки, 3D-геоматы, дренажные маты, дренажные сетки, газонные решетки и т.д. Наши геосинтетические материалы экспортируются более чем в 30 стран и регионов, включая Юго-Восточную Азию, Австралию, Северную Америку, Европу, Ближний Восток и Африку.

Профессиональное оборудование, высококачественная георешетка из ПНД и первоклассный сервис — ваш лучший выбор. Добро пожаловать в нашу компанию! Если вы хотите узнать больше о геотекстильном материале, задавайте мне вопросы.